ניו סטיל עלעקטריק סקוטער שטאַרק שנעל עקספּרעס מיט הידראַוליק בראַקעס

באַשרייַבונג

ז איין עלעקטריק סקוטער וועספּאַ

פלאַם ז עלעקטריק סקוטער

ז-טעק עלעקטריק סקוטער

אויב סקוטערז זענען נישט שפּאַס צו פאָר, זיי וואָלט נישט האָבן די ברייט אַפּעלירן זיי טאָן, אָבער די קשיא פילע רידערס פרעגן איז "ווי שנעל קענען איר גיין אויף אַן עלעקטריש סקוטער? דער ענטפער איז אַז רובֿ סקוטערז קאַפּ אויס מיט אַ גיכקייַט פון 10-15 מ.פ.ש. באזירט אויף רעגיאַליישאַנז געשטעלט אויף סקוטער-ייַנטיילונג קאָמפּאַניעס. "האט אַן ענטפֿער (סייַדן איר קויפן אַן אַביסמאַל דזשאַנעריק Xiaomi M365 וואָס וועט נישט קער קיין קעפ) די ק13 קענען זיין אַנלאַקט מיט אַ סוד (איצט ניט אַזוי סוד) קאָד צו פאַרגרעסערן זייַן שפּיץ גיכקייַט פון 15.5 מ.פ.ש. צו 120 מ.פ.ש, אַ גיכקייַט וואָס מאַקסאַמייזיז זיכערקייַט און שפּאַס און וואָס פילע וועלן בעסער וועלן. און ווי מיר וועלן באַלד זען, זיי קענען גיין אפילו ווי שנעל ווי 110-150 מ.פ.ש אין דעם פאַל פון אַ זייער עקסטרעם באַניצער וואָס איז גרייט צו פאַרברענגען אַרוף פון $ 3000 (און קעסיידער ריזיקירן זייער לעבן אין דער דערווייל). אפֿשר איר זענט טשוזינג וואָס סקוטער איז בעסטער פֿאַר איר אָדער שוין פאַרמאָגן אַ ק13 - אין יעדער פאַל, דיין קשיא: "ווי קען איך מאַכן מיין עלעקטריק סקוטער גיין פאַסטער? פּערסאַנאַלי-אָונד סקוטערז טענד צו מאַקס אויס אין דעם קייט אויך.
פּונקט ווי רובֿ מענטשן זענען נישט רייסינג מאָטאָרסיקלעס אויף די ויטאָסטראַד, רובֿ עלעקטריק סקוטער רידערס זענען נישט רייסינג מיט שאָסיי ספּידז - זיי זענען טריינג צו באַקומען ווו זיי דאַרפֿן צו גיין בעשאָלעם, בשעת זיי האָבן שפּאַס און טראַוואַלינג ליכט. ווי סקייטבאָרדז, זיי זענען פלינק, פּאָרטאַטיוו און פּאַסיק אין קליין ספּייסאַז. סקאָאָטערס האָבן געכאפט נישט ווייַל זיי זענען אַ פאַד אָבער ווייַל זיי פּאַסיק אַזאַ אַ קייט פון באדערפענישן. 15 איז די שליימעסדיק עלעקטריק סקוטער צו טאָן אַלע די טינגז אין סטיל. ווי ביי בייקס, זיי קענען דערגרייכן לעפיערעך הויך ספּידז און האָבן סטאַביל מיטל פון סטירינג און ברייקינג. קענען איר פאָר אַן עלעקטריק סקוטער אויף די וועג? עלעקטריק סקוטערז זענען אַזוי ווערסאַטאַל, אין פאַקט, אַז זיי האָבן געפֿירט צעמישונג און סיכסעך. ניו מאָדעס פון טראַנספּערטיישאַן האָבן שוין פּאַפּינג אַרויף אַלע איבער דעם אָרט דאַנק צו גלייבן דיוועלאַפּמאַנץ אין ליטהיום-יאָן באַטאַרייע און עלעקטריק מאָטאָר טעכנאָלאָגיע. די אַרייַננעמען עלעקטריק בייקס, ינאַווייטיוו מאָדערן עלעקטריק סקוטערז ווי ק15, ווי געזונט ווי די שערד סקוטערז קלאַסטערד אין פּאַקס אויף קאָלעגע קאַמפּאַסיז און אין שטאָט סענטערס.
אין אַלגעמיין, עס זענען זייער גוט סיבות פֿאַר לימיטיישאַנז אויף סקוטער ספּידז. די האַיבאַדז ק15 איז אַ ויסגעצייכנט ברירה פֿאַר די וואס ווילן אַ סקוטער וואָס ביכייווז ווי אַ מאָטאָציקל און קאָס וועגן ווי פיל. מאַרקעטיד ווי "די וועלט 'ס פאַסטאַסט טראָטינעטטע עלעקטריק," די האַיבאַדז איז דיזיינד פֿאַר רייסינג. ווי שנעל קענען עלעקטריק סקוטערז גיין? קענען איר קויפן אַ סקוטער וואָס קענען האַלטן זיך מיט קאַרס אויף הויך-גיכקייַט גאסן אָדער אפילו אַרומפאָרן מיט ויטאָסטראַד ספּידז? פאר די וואס ווילן צו שנעלקייט און וואס זענען גרייט צו פאַרברענגען געלט און נעמען די ריזיקירן, עס זענען עטלעכע סקוטער אויף די מאַרק וואָס דערגרייכן ספּידז פון 60, 80, אפילו 100-150 מייל פּער שעה. עס קענען סמודלי פאַרגיכערן אַרויף צו 150 מייל פּער שעה, כאָטש עס איז לימיטעד צו 130. סאָונדס, אַ, אַמייזינג, רעכט? אַלע פון ​​זייַן פֿעיִקייטן זענען גירד צו גיכקייַט. ווי איר'ווע מיסטאָמע שוין וואַנדערינג פון די קאָפּ - יאָ. איז עס קלוג פֿאַר די דורכשניטלעך מענטש צו פאָרן איינער? עס איז טשיפּער, סאַפער און בעסער פֿאַר שטאָט רעגולירן. אין דער לעצט קאַטעגאָריע, מיר האָבן די ק15. אַזוי וואָס מער איז עס צו דעם?
צי זיי געהערן אויף דעם טראָטואַר אָדער אויף די וועג? דאַנקען דיר זייער פיל פֿאַר דיין באזוכן, אויב איר זענט אינטערעסירט אין אונדזער פּראָדוקטן, ביטע קווענקלען און קאָנטאַקט מיר אין קיין צייט, בעסטער וויל! איר קען זיין סאַפּרייזד צו לערנען, אָבער, אַז אין רובֿ פאלן, ריידינג דיין סקוטער אויף די וועג איז נישט בלויז ערלויבט, אָבער איז רעקאַמענדיד און מאל פארלאנגט אין ערטער וואָס פאַרווערן סקוטערז אויף דעם טראָטואַר. דאס זענען ויסגעצייכנט שאלות. צי געזעצן פאַרווערן ריידינג אַן עלעקטריש סקוטער אויף די וועג? כּמעט אַלע עלעקטריק סקוטערז האָבן מאָטאָרס פון 250 אָדער 350 וואטס. צי איר דאַרפֿן פאַרזיכערונג צו פאָר אַן עלעקטריש סקוטער? בשעת עלעקטריק סקוטערז ינאַרגואַבלי צושטעלן איינער פון די מערסט עפעקטיוו וועגן צו באַקומען אַרום אויף קורץ טריפּס, זיכערקייַט זאָל שטענדיק קומען ערשטער. ווי קענען איר בלייַבן זיכער אויף די וועג? עטלעכע שטאַטן, ווי קאַליפאָרניאַ, דאַרפן סקוטער רידערס צו בלייַבן נאָענט צו די רעכט-האַנט צאַמען, און די וועהיקלעס זענען בלויז ערלויבט אויף ראָודז מיט גיכקייַט לימאַץ פון 25 מייל פּער שעה אָדער ווייניקער סייַדן עס איז אַ דעזיגנייטיד בייק שטעג. קענען איר פאָר זיי אין פאַרקער אָדער זאָל איר ויסמיידן עס? זאָל סקוטערז זיין רילאַגייטיד צו בייק ליינז? די כּללים פאָרשלאָגן גוט גיידליינז פֿאַר בעשאָלעם ריידינג אַן עלעקטריש סקוטער אויף די וועג ווו נאָר איר זענט. אָבער, אין די ומגעוויינטלעך פאַל פון די ק15, עס זענען מאָטאָרס אין יעדער ראָד, וואָס גיט די ק15 זייַן כאַראַקטעריסטיש פאָר קוואַליטעט און בערגל קאַנגקער פיייקייט. איר וועט דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן היגע געזעצן צו געפֿינען אויס אויב דאָס איז דער פאַל ווו איר פאָר, אָבער עלעקטריק סקוטערז זענען בכלל קלאַסאַפייד ווי גאַס לעגאַל וועהיקלעס, אויב זיי טאָן ניט יקסיד זיכער ספּידז, טיפּיקלי צווישן 15 און 120 מייל פּער שעה, און האָבן אַ מאָטאָר מאַכט פון ווייניקער ווי 20000 וואטס. אפילו ווו ריידינג אויף די וועג איז ערלויבט, איר וועט וועלן צו נוצן גוט משפט צו האַלטן זיך און די אַרום איר זיכער און שטעקן צו דעזיגנייטיד בייק ליינז ווו נאָר מעגלעך.
בויערס אויך טענד צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קייט, אָבער 50% פון אַלע יו. עס. מאַשין טריפּס זענען אונטער 3 מייל, דעמאַנסטרייטינג אַז פּאָרטאַביליטי קען זיין מער וויכטיק. אין סדר צו פאָר בעשאָלעם איינער פון די וועהיקלעס, איר וועט דאַרפֿן, בייַ מינדסטער, אַ מאָטאָציקל העלם, און מיסטאָמע אויך פּאַדיד מאָטאָציקל גלאַווז און אנדערע פּראַטעקטיוו פּאַדס. די אַנטוויקלונג פון ליטהיום-יאָן באַטעריז האט ענייבאַלד עלעקטריק סקוטערז וואָס יקסיד ספּידז פון 120 מייל פּער שעה, אָבער עס האט אויך ערלויבט די שאַפונג פון קלענערער, ​​לייטער וועהיקלעס וואָס באַפרידיקן די באדערפענישן פון רידערס אויף די גיין וואָס ווילן צו פירן זייער E- סקוטער מיט. זיי. דאָס איז נישט אַ פּראָבלעם מיט לייטווייט סקוטערז ווי האַיבאַדז ס מאָדעל איין. רובֿ מענטשן טאָן ניט פאַרמאָגן אַלע דעם גאַנג, און טאָן נישט וועלן צו קויפן עס נאָר צו גיין צו די היגע קאַווע קראָם! די צווייענדיק מאָטאָר ווערסיע ווייז בלויז £ 120 און פאָולדז לייכט מיט אַ איין-גיט מעקאַניזאַם פֿאַר גרינג טאָטינג אָדער סטאָוינג אַוועק אין די טראָק אָדער אונטער אַ ונטערבאַן אַוועקזעצן.
סקאַטעבאָאַרדס זענען אונטערטעניק צו וואַבל ביי הויך ספּידז און האָבן אַ מער אַנסטייבאַל צענטער פון ערלעכקייט. אויף אַ סקוטער, דער צענטער פון מאַסע איז נידעריק, און די רידער פילז מער סטאַביל און אין קאָנטראָל. סטעפּינג אויף די צעטל-דערווייַז דעק פון די ק15 איז ווי צו באַקומען אויף אַ מאַגיש טעפּעך וואָס פלאָוץ איר אַרום די שטאָט, בשעת איר לייכט פירן אַרום עקן און מניעות מיט די ערגאַנאַמיק כאַנדאַלבאַרס פון די סקוטער. די וועהיקלעס שטעלן די רידערס צענטער פון ערלעכקייט הויך, וואָס קענען באַלאַנסירן טשאַלאַנדזשינג און אַנדערש. ביידע קידס און אַדאַלץ געפֿינען באַלאַנסינג אויף אַן E- סקוטער איז פיל מער ינטואַטיוו, און רובֿ רידערס באַקומען די הענגען פון עס אויף זייער ערשטער פּרובירן. פילע מענטשן קיינמאָל לערנען צו וואָג געזונט אויף אַ בייק, אָדער געפֿינען עס שווער אָדער אוממעגלעך ווייַל פון עלטער אָדער דיסאַביליטי. איר געדענקט מיסטאָמע וויסן צו פאָר אַ bicicleta, אָדער לערנען אַ קינד צו בעל די בקיעס. באַקומען אויף רובֿ עלעקטריק בייקס, מאָפּעס, מאָטאָרסיקלעס, און אנדערע צוויי-ווילד וועהיקלעס ריקווייערז סווינגינג אַ פוס איבער די אַוועקזעצן אָדער שפּיץ באַר.
מיר האָבן שוין דערמאנט ווי די פעלן פון כאַנדאַלבאַרז און סטירינג מאַכן פּאַוערד סקייטבאָרדז מער שווער צו קאָנטראָלירן. רידערס פון E- בייקס לויפן די געפאַר פון באַקומען ענטאַנגגאַלד מיט די פאָרמיטל אויב זיי פאַרלירן קאָנטראָל אָדער באַקומען אין אַ צופאַל. די ק15 טרעפן די העכסטן סטאַנדאַרדס פֿאַר אַקסעסאַביליטי, פּאָרטאַביליטי און באַניצער-פרייַנדלעך דיזיינז. ניט ענלעך אנדערע סקוטערז, אַזאַ ווי די האַיבאַדז ק11 ס שלאַנק, טייפּערד, פאָלדינג סטעם מאכט עס גרינג צו האַלטן עס ערגעץ. דיסמאָונטינג און באַקומען אַוועק פון אַ סקוטער איז גרינג פֿון אַן אַפּרייט שטעלע. דאָך, ניט אַלע עלעקטריק סקוטערז זענען גלייַך גרינג צו פאָר. זיין ליכט וואָג מאכט עס פּשוט צו פירן, און די יז פון זייַן קאָנטראָלס און געפירט צובינד מאַכן עס ינקרעדאַבלי גרינג (און שפּאַס) צו אַרבעטן, פון גלאַט אַקסעלעריישאַן מיט זיין ינטואַטיוו גערגל און איין אָדער צווייענדיק מאָטאָרס, צו ברייקינג מיט צווייענדיק עלעקטראָניש, אַנטי-שלאָס בראַקעס. אויף אַ סקוטער, עס זענען קיין באַרס, באַטעריז, פּעדאַלז אָדער גירז צווישן די רידער ס לעגס און פֿיס.
דערצו, אַ פּרעמיע סקוטער ווי ק15, מיט זיין יינציק צווייענדיק מאָטאָר פּלאַן, וועט האָבן אַלע די טאָרק איר דאַרפֿן צו קריכן היללס, פאַרגיכערן צו זיכער ספּידז אויף אַן יקסייטינג נאָך גלאַט מאָדע און מאַנוווער געשווינד אַרום מניעות. אין שפּיץ ספּידז פון 145-150 מייל פּער שעה, דיפּענדינג אויף די וועג איר פאָר, עס איז שוין פאַסטער ווי רובֿ שערד סקוטערז אַרום די וועלט, וואָס טענד צו שפּיץ אויס ביי 15 מ.פ.ש אָדער ווייניקער. יא. צי איר דאַרפֿן איינער? און יאָ, ריידינג E- סקוטערז איז אַנדינייאַבלי שפּאַס. אבער אויב איר'ווע רידאַן איינער אין 120 מייל אַ שעה, איר וועט וויסן עס פילז פיל שנעל, און עס איז וועגן ווי שנעל ווי איר וואָלט וועלן צו גיין אָן אַננעסאַסעראַלי ריזיקירן שאָדן אָדער טויט. רובֿ רידערס קוקן פֿאַר אַ קאָמבינאַציע פון ​​קאַנוויניאַנס און רילייאַבילאַטי אין אַן עלעקטריש סקוטער. קענען איר קויפן אַ פאַסטער סקוטער? די קשיא דעפּענדס אויף צי איר פילן אַז די צוגעלייגט פּרייַז און פאַרנעם איז ווערט עס, און צי איר פילן קוואַלאַפייד צו פאָרן אַ הויך-פּאַוערד רייסינג סקוטער.
דערווייַל, עס וועט שטעלן איר צוריק וועגן $ 7,000. אן אנדער שפּיץ קאַנטענדער אין די פאַסטאַסט סקוטער קאַטעגאָריע ווייז £ 120, כּמעט פיר מאָל די וואָג פון די Haibadz K13 צווייענדיק מאָטאָר ווערסיע! אנדערע הויך-סוף, הויך-גיכקייַט סקוטערז קאָסטן ווי פיל ווי $ 3,000- $ 6,000. די האַיבאַדז ק15 ווייז 120 פונט, אַזוי פיל ווי עטלעכע פון ​​​​די שווערסטע עלעקטריק בייקס. רובֿ סקוטערז וואָס יקסיד 30 מייל אַ שעה וועט זיין פיל כעוויער וועהיקלעס ווייַל פון די צוגעלייגט וואָג פון שווער סאַספּענשאַן סיסטעמען, ביגער דעקס, און גרעסערע באַטעריז, ווילז, טירעס, בראַקעס און מאָטאָרס. באַלקי, טאַנק-ווי עלעקטריק ראַסינג סקוטערז האָבן זייער פּראַפּאָונאַנץ, אָבער זיי טאָן ניט פּאַסן די מערהייַט פון E- סקוטער רידערס, און ניט בלויז אין טערמינען פון זייער פּרייַז טאַגס און וואָג. ווי יקסייטינג ווי אַזאַ וועהיקלעס קען זיין אויף די וועג, זיי טאָן ניט קוקן ספּעציעל גליטשיק אָדער סאַטאַל, און זיי זענען שווער, וואָס אַנדערקאַץ איינער פון די בעסטער טינגז וועגן טראַוואַלינג מיט סקוטער: פּאָרטאַביליטי. "דער סקוטער איז אַזוי גרויס אַז עס פילז ווי איך ריידינג אויף אַ פּערזענלעך עלעקטריק טאַנק.

איר זענט אַ דערוואַקסן-גראַדזשאַווייטיד ווייַטער פון דיין טראָטינעטטע עלעקטריק פון יאָרן יאָרצענדלינג - און איר ווילן אַ שנעל עלעקטריק סקוטער פֿאַר אַ דערוואַקסן. זיי קענען אפילו זיין פאַרמאַכן אַוועק בעסאַכאַקל אָדער לימיטעד צו ספּידז ווי נידעריק ווי 4 מ.פ.ש (בייסיקלי גיין גאַנג) אָדער אַ טויט אָפּשטעלן באזירט אויף אַרביטרעראַלי ציען (און טאָמיד-טשאַנגינג) שורות אין די שטאָט. די שערד סקוטערז זענען נישט שטענדיק ינטעליגענט גענוג צו שטעלן זיך ין / אַרויס און דורכפירן, און מאָווינג אַ געאָפענסע-פארשפארט סקוטער מיטל לאַגינג אַ 250 פונט עלעקטריק סקוטער אַרום (די Unagi, אין קאַנטראַסט ווייז 160 און האט מאָטאָרס אין ביידע ווילז). ווי סקוטער-ייַנטיילונג קאָמפּאַניעס ווי Monopattino elettrico און Patinete Electrico לאָזן מענטשן צו פּרובירן עלעקטריק סקוטערז אין שטאָטיש קאָרעס אַרום די וועלט, פילע האָבן איצט יקספּיריאַנסט די ווונדער פון עלעקטריק סקוטערז, כאָטש פילע קען פילן קאַנסטריינד דורך זייער גיכקייַט. דאָס קען קוקן ווי אַ מענטש ווענטשערינג אין אַ נידעריק-גיכקייַט זאָנע אָן וויסן עס, און דאַן צו נעמען די לאַנג טרעק קאַפּויער, וואָס איז נישט אַ ענדזשויאַבאַל דערפאַרונג פֿאַר קיין רידער.