באַשרייַבונג
10000 וו עלעקטריק סקוטער
פאָלדאַבלע עלעקטריק סקוטער
צווייענדיק מאָטאָר עלעקטריק סקוטער
| פּאַראַמעטער | |
| ראַם | הויך שטאַרקייט אַלומינום צומיש 6061, ייבערפלאַך פאַרב |
| פאָרקינג פאָרקס | איינער פאָרמינג פראָנט גאָפּל און דערציען גאָפּל |
| עלעקטריש מאַשינערי | 11 "72 וו 10000 וו ברושלעסס טודד הויך גיכקייַט מאָטאָר |
| קאָנטראָללער | 72V 70SAH *2 רער וועקטאָר סינוסוידאַל ברושלעסס קאָנטראָללער (מיני טיפּ) |
| באַטאַרייע | 72V 40AH-45AH מאָדולע ליטהיום באַטאַרייע (טיאַן ענערגיע 21700) |
| מעטער | לקד גיכקייַט, טעמפּעראַטור, מאַכט אַרויסווייַזן און שולד אַרויסווייַזן |
| גפּס | אָרט און טעלעקאָנטראָל שרעק |
| ברייקינג סיסטעם | נאָך איין דיסק, טוט נישט אַנטהאַלטן שעדלעך מאַטעריע אין העסקעם מיט אינטערנאַציאָנאַלע ינווייראַנמענאַל רעקווירעמענץ |
| טאָרמאָז שעפּן | פאָרגינג טאָרמאָז פון אַלומינום צומיש מיט מאַכט ברייקינג פונקציע |
| צור | זשענגקסין רייַף 11 אינטש |
| שופלאָד | געפירט לענטיקולאַר העל כעדלייץ און דרייווינג לייץ |
| מאַקסימום גיכקייַט | קסנומקסקם |
| געשפּרייט מיילידזש | קסנומקס-קסנומקסקם |
| מאָטאָר | 5000 וואט פּער שטיק |
| ראָד | קסנומקסינטש |
| נעץ וואָג און גראָב וואָג | קסנומקסקג / קסנומקסקג |
| פּראָדוקט גרייס | ל* וו* ה: 1300*560*1030 (מם) |
| פּאַקקאַגינג גרייס | ל* וו* ה: 1330*320*780 (מם) |
אויב איר ווילט מער אינפֿאָרמאַציע וועגן דער בעסטער מאָדעל צו קויפן פֿאַר דיין באדערפענישן און די קאַמפּאָונאַנץ צו טראַכטן וועגן, טשעק אונדזער ווי צו קלייַבן אַן עלעקטריש סקוטער פירער. אָה, און איר זאל וועלן צו ענשור אַז איר זענט גאָר קיטטעד מיט דער בעסטער עלעקטריק סקוטער אַקסעסעריז ווי יפעקטיוולי. אונטער וק געזעץ, רובֿ עלעקטריק בריק סקוטערז זענען נישט לעגאַל פֿאַר אַוועניו נוצן סייַדן זיי זענען ריכטיק רעגיסטרירט. דאָ ס דער אָרט זאכן באַקומען עפּעס קאָמפּליצירט. לעצטנס, כאָטש, די פעדעראלע רעגירונג האט ינטראָודוסט אַז פּריוואַט-אָונד עלעקטריק סקוטער קענען זיין לעגאַל, מיט די מעלדן אַנטיסאַפּייטיד אין די אַפּקאַמינג מלכּה ס רעדע. דאס קען אראפנעמען די יעצטיגע געזעצן וואס פארבאטן זיי (וואָס זענען באזירט אויף 1835 כּללים אַרומיק פערד און וואָגן דרייווינג). דאָס איז צו מוטיקן עקסטרע מענטשן צו נוצן פאַרשידענע סטראַטעגיעס פון אַריבערפירן ווען קאַמיוטינג. די טריאַלס, וואָס זענען דערווייַל פליסנדיק אַריבער די פאָלק, לאָזן איר צו ליגאַלי דינגען און נוצן אַן עלעקטריש סקוטער אין ציבור געביטן ווו די טריאַלס זענען געהאלטן (מער וועגן דעם שפּעטער).
ווי דער שעם ינקריסיז, שטעט, שטאַטן און רידערס זאָל מאַכן זיכערהייט אַ פּרייסיד. בשעת סטראָולינג צו די קראָם אין סאַן דיעגאָ, גראַסאָו באשלאסן צו פּרובירן אַן עלעקטריש סקוטער וואָס איז געווען דראַפּט אַוועק דורך אַ פריער רידער. די געשיכטע פון 50 יאָר פריער Paul Grasso איז אַ ביישפּיל פון די דיינדזשערז שייַכות צו עלעקטריק סקוטערז. ער האָט אַרײַנגעלייגט די אַפּ אויף זײַן טעלעפֿאָן און געדונגען דעם סקוטער, וואָס איז נישט געקומען מיט אַ העלם. נאכדעם וואס ער האט געטראפען א זעץ, האט ער געקראכט און איז געווארן שפיטאליזירט מיט קאפ וואונדן פאר 4 טעג. ווען ער איז געפארן מיט 15 מייל פּער שעה אויף די וועג, גראַסאָו אריבערגעפארן אויף דעם טראָטואַר צו ויסמיידן גאַס קאַנסטראַקשאַן. דער ערשטער סקוטער-פֿאַרבונדענע שטאַרבן אין אַוסטין, טעקסאַס פארגעקומען ווען מארק סאַנדז איז ריידינג אין די פלאָד ריכטונג אויף אַ מעטראָפּאָליס גאַס. האט דער רידער געהאט א העלם? דער 21-12 מאנאטן פריערדיגע וועקסל סטודענט האט געליטן שווערע וואונדן און איז געשטאָרבן אין שפיטאל דעם אנדערן טאג. איז אַ העלם ינקלודעד מיט די סקוטער פּראָקאַט? איז דער סקוטער טורינג מיט אַ יבעריק גיכקייַט אויף דעם טראָטואַר? איז געווען אַ פּראָטעקטעד אָרט אָדער דעזיגנייטיד שטעג אין די וועג פֿאַר די סקוטער בעשאַס וועג אַנטוויקלונג? עס זענען פאַרשידן מעגלעך סיבות ינוואַלווד אין אַ סקוטער צופאַל, צוזאַמען מיט גאַס סיטואַטיאָנס, טאָרמאָז מאַלפאַנגקשאַנז און גיכקייַט. זענען ראָודז קלאר אנגעצייכנט און האט דער רידער נאָכקומען מיט וויזיטערז זיכערהייט כּללים? א הויפּט-הויך-קוואַליטעט געסעצ - געבונג פירמע וועט האַנדלען מיט אַלע די פּרטים אַזוי אַז דער צופאַל סאַפערער קענען האַנדלען מיט היילונג און קוואַליטעט פון לעבן. חוץ פיזיש און עמאָציאָנעל ווייטיק, אַקסאַדאַנץ קען סוף אַרויף אין יבעריק מעדיציניש פּיימאַנץ און פאַרפאַלן צייט אין אַרבעט. צי איר אָדער אַ ליב געהאט איינער ווילן הילף נאָך ינדזשערד אין אַ סקוטער-פארבונדן צופאַל? ביטע זיין צופרידן צו קאָנטאַקט אונדז ביי Betta Fulkerson.
עס איז זייער לייכט פּאָרטאַטיוו און פּאַסיק אין יעדער אָרט, פון ויטאָמאָביל טרונקס צו עלאַווייטערז. פֿאַר אַ מיטל-יבעריק פּרייַז, איר וועט באַקומען אַ סקוטער וואָס קענען גיין אַזוי שנעל ווי זעכצן מ.פ.ש / 25 קילאמעטער, מיט אַ קייט פון מער ווי 14 מי / 22 קילאמעטער אויף אַ איין אָפּצאָל. דאס זענען אַ ביסל פון די פּראָסט פראגעס מענטשן האָבן געהאט וועגן סקוטערז מיט אַ אַוועקזעצן. זענען סיץ אויף עלעקטריק סקוטערז רימווואַבאַל? עס זאָל יוזשאַוואַלי זיין אַ ענין פון אַ ביסל סקרוז און באָלץ. עס זענען עטלעכע פאַשאַנז כאָטש, ווערין די אַוועקזעצן זאָל ניט זיין רימווואַבאַל. פֿאַר רובֿ עלעקטריק סקוטערז וואָס האָבן סיץ, די סיץ קענען זיין רימווואַבאַל. סקאָאָטערס ווי די סקראָאָסער אָדער די SEEV-800 זענען דיזיינד פֿאַר נוצן בשעת זיצן די גאנצע צייט. רימוווינג די אַוועקזעצן פון זיי וועט מיסטאָמע זיין זייער אַנפיזאַבאַל און וועט באַזיגן דעם ציל פון די סקוטער. א גרויס הערשן פון גראָבער פינגער איז, אויב די סקוטער מין פון דערמאנט איר פון אַ מאָוטערבייק, זיין אַוועקזעצן וועט נישט זיין רימווואַבאַל. וואָס זענען די אַדוואַנטידזשיז פון עלעקטריק סקוטערז מיט סיץ?
צום באַדויערן, עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז טאָן ניט טראַכטן וועגן די רייַף ברירה ווען זיי שטעלן צוזאַמען זייער ינווויס פון סאַפּלייז, אַזוי עס איז ווי פיל ווי די קוינע צו כאַפּן די פּאַסיק רייַף. טשאַנגינג דיין טירעס קענען אַקשלי מאַכן דיין עלעקטריק סקוטער טאַקע פילן ראַדיקאַללי אַנדערש. די גוטע נייַעס פֿאַר איר איז אַז טירעס זענען אָפט גרינג צו טוישן. זאל ס אַנטדעקן וואָס דאָס איז דער פאַל און לערנען מער וועגן די פאַרשידענע טייפּס פון טירעס. איר וואָלט עפשער אַנטדעקן אַ פּנעוומאַטיש, האַרט אָדער כאַניקאָום רייַף. יעדער פון די טירעס האט זייַן אייגענע בענעפיץ און דיסאַדוואַנטידזשיז, און יעדער פון זיי איז געמאכט מיט אַ אויסגעקליבן טיפּ פון רידער. זאל ס רעדן וועגן יעדער פון די טייפּס אין מער דעטאַל איצט. צו אָנהייבן, איר דאַרפֿן צו וויסן אַז עס זענען דריי פאַרשידענע טייפּס פון טירעס וואָס איר וועט געפֿינען אויף עלעקטריק סקוטערז. פּנעוומאַטיש - אַ לופט-אָנגעפילט רייַף, פּונקט ווי דער איינער איר וועט געפֿינען אויף אַ וועלאָסיפּעד אָדער אָטאַמאָוטיוו. האַרט - א האַרט גומע רייַף וואָס איז מער ענלעך צו אַ סקייטבאָרד ראָד מיט טרעד.
עלעקטריק סקוטערז האָבן נישט געווען לאַנג גענוג פֿאַר אַ פּלאַץ פון לעגאַל גיידליינז צו רעגירן זייער נוצן. אָבער, אין 2019, דאָס איז מיסטאָמע צו טוישן. די נויט פֿאַר עלעקטריש סקוטער געזעצן איז געווארן קלאָר אין דער קורץ צייט זינט זיי זענען פּאָפּולערייזד. עטלעכע געזעצן, אַזאַ ווי רעגיאַלייטינג זייער נוצן אויף סיידוואָקס, וועלן זוכן צו פאַרהיטן די אַקסאַדאַנץ. די מאשינען אָפט צינגל אַקסאַדאַנץ, וואָס קען זיין די שולד פון ביידע די רידער אָדער די פוסגייער. די פיץ אַדרעס פילע סיטואַטיאָנס, פון די פעלן פון געפֿינט זיכערקייַט אינסטרוקציעס צו די דיינדזשערז פון דיסקאַווערד סקוטערז ארויפלייגן אין פּאַטווייז. עטלעכע לאָסוץ האָבן קראַשט אַרויף אין דער דערווייל. רעכט איצט, די איצטיקע געזעצן אַנדערש זייַן אַן אידעאל אָפּמאַך דורך שטאַט. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע ערטער באַטראַכטן די סקוטערז צו זיין מאָטאָר וועהיקלעס, כאָטש זיי זענען ווייַט פֿון אַ אָטאַמאָוטיוו אָדער בייק. אָן ספּעציעלע לעגאַל גיידליינז צו רעגירן מאָטאָר סקוטער נוצן, זיי זענען יוזשאַוואַלי לאַמפּט אין אנדערע קלאסן, אפילו אויב זיי טאָן ניט פּאַסיק. אנדערע שטאַטן באַטראַכטן זיי אידיש.
דאנק איר פֿאַר זיין פרי סופּפּאָרטערס פון מישאַן עלעקטריק! שיקן בליצפּאָסט אין יאנואר, פעברואר צו נאָכקומען מיט פּרטים. אָלאַ עלעקטריק, וואָס האט אין אויגוסט לעצטע יאָר אַ ויספאָרשונג אין די יניקספּיריאַנסט מאָביליטי געגנט מיט די קאַטער פון זייַן עלעקטריק סקוטערז, S1 און S1 Pro פּרייז צו Rs 99,999 און Rs 1,29,999 ריספּעקטיוולי, האט פּאָוסטפּאָונד די צושטעלן טיימליינז פֿאַר זיין פיל-אַנטיסאַפּייטאַד. פּראָדוקטן ציטירן די ווערלדווייד סעמיקאַנדאַקטער דוחק סיטואַציע. אויף פרייטאג, אָלאַ עלעקטריק וויסן אַז עס וועט עפענען די לעצט צאָלונג פֿענצטער אויף 21 יאנואר פֿאַר אַלע שאָפּפּערס, וואָס האָבן שוין באַצאָלט רס 20,000 פֿאַר זייַן עלעקטריק סקוטערז, אָלאַ טשערמאַן און גרופע עקסעקוטיווע אָפיציר פריער טוועעטעד. די פֿירמע וועט שיקן די לעצטע קויפן אין דעם חודש און פעברואר. די פֿירמע, נאָך עפענונג רעזערוויישאַנז ביי רס 499 אין יולי לעצטע יאָר פֿאַר זייַן עלעקטריק סקוטערז, אנגעהויבן די וועב קויפן קורס פון סעפטעמבער און טכילעס פּלאַננעד צו אָנהייבן דעליווערי אין אקטאבער, אָבער איז שפּעטער פּושט צו נאוועמבער און דערנאָך ווידער צו דער צווייטער העלפט פון דעצעמבער לעצט. יאָר.
נאָר איבער איין יאָר אין דער פאַרגאַנגענהייט, אויף 18 יוני 2019, פלאָרידאַ גאווערנאר ראָן דעסאַנטיס האָט געחתמעט אַ רעכענונג (HB 453) וואָס ליגאַלייזד עלעקטריק סקוטערז אין פלאָרידאַ. די געסעצ - געבונג איז גלייך אריין אין ווירקונג, און כאָטש די רעגולירן און די רעזולטאַטן זענען פונדעסטוועגן "נייַ", די עלעקטריק סקוטערז פון קאָמפּאַניעס וואָס ריזעמבאַלז ליים, בירד, ספּין און שפרינג האָבן געניסן גוואַלדיק דערקענונג אין די שטאַט. דאָ ס אַ דיפּער אַ קוק אין ווי די הקדמה פון די אַוטאָס האט אַפעקטאַד סקוטעריסץ און פּאַדעסטריאַנז. עלעקטריק סקוטערז, אויך ריפערד צו ווי E- סקוטערז, האָבן ווענדן אין אַ שפּאַס, נידעריק-פּרייַז און האַנטיק טעכניק צו באַקומען אַרום אין פלאָרידאַ שטעט (און באמת, זיי זענען אַ ניישאַנווייד דערשיינונג). איר קענען קויפן אַ פערזענלעכע איינער פון אַ פאַרשיידנקייַט פון רעטאַילערס, אָבער עס איז מער אָפט פֿאַר קאַסטאַמערז צו טיילן זיי. אין די יידעניקאַל וועג אַז רידעס ייַנטיילונג באַדינונגס ווי Uber און Lyft געבן אַ נומער פון רידערס צו דערפאַרונג אין די זעלבע וועהיקלעס אין גאָר פאַרשידענע מאל, E- סקוטער רידערס אין גרויס שטעט קענען נוצן אַן אַפּ צו זוכן אַ ליידיק סקוטער, יבערקוקן אַ קאָד צו ופשליסן. די סקוטער, צאָלן אַ קליין פּרייַז פּער מייל פֿאַר זיין אָדער איר יאַזדע, נאָך וואָס צייכן די אָרט ווו זיי דאַפּאַזיטיד די סקוטער.
אָדער דיין עלעקטריק סקוטער מאַנואַל וועט זאָגן די סאַגדזשעסטיד PSI אָדער די טירעס זיך קענען האָבן אַן אָנווייַז פון וואָס PSI צו גיין פֿאַר. די שליימעסדיק PSI אין דיין טירעס וועט סוף מיט די שליימעסדיק טראַקשאַן, קאָנטראָל, יאַזדע, מיילידזש און גיכקייַט. רייַף שפּאַנונג איז מאל פּונקט ווי נייטיק ווי די צונעמען טירעס אויף דיין יאַזדע. פֿאַר מענטשן וואָס ווילן צו פאַרגרעסערן די PSI פון זייער טירעס, איר צייכן אַרויף פֿאַר כאַסאַל. עס זענען פילע וויסנשאַפֿט וואָס גייט אין רייַף שפּאַנונג און וואָס עס איז וויכטיק. א רייַף וועט אַ פּלאַץ שפּאַנונג איז גענומען אין חשבון "איבער-ינפלייטיד", און עס סטאַרץ פעלן ווי פיאַלקע פון ווילי וואָנקאַ. די דנאָ פון די רייַף וועט האָבן אַ ראַדיוס צו עס און בלויז די דנאָ אַ טייל פון די ראַדיוס וועט קומען אין קאָנטאַקט מיט די וועג. איבער-ינפלייטיד עלעקטריק סקוטער טירעס וועט נישט פאַרבינדן מיט די גאַס אונטער אים ריכטיק. פֿאַר די מערסט עפעקטיוו דרייווינג דערפאַרונג, איר ווילן בייסיקלי די מערסט קאָנטאַקט צווישן דיין רייַף און די שאָסיי.
אין קאַנסאַס, מענטשן קענען נוצן E- סקוטערז אויף ציבור ראָודז אָבער נישט אויף סיידוואָקס און כייווייז. אַלע רידערס דאַרפֿן צו האָבן אַ געזונט דרייווער דערלויבעניש, און העלמעץ זענען טאַקע נוציק - אָבער נישט אַ לעגאַל פאָדערונג. אָבער, די שטאַט ריקווייערז אַלע E- סקוטערז צו האָבן אַ רויט דערציען מילד און כעדלייץ פֿאַר נאַכט ריידינג. אין לאָויסיאַנאַ, סקוטערז זענען ליגאַלייזד אין 2019. מענטשן קענען נוצן זיי אויף סיידוואָקס און קיין אַוועניו / גאַס מיט אַ גיכקייַט באַגרענעצן. די סקוטער מוזן האָבן אַ מאַקסימום גאַנג פון 25 מ.פ.ש, און רידערס זאָל שטענדיק בלייבן אין שריט מיט די גיכקייַט שיעור. קאַנטאַקי אַלאַוז מענטשן פון זעכצן יאָר און העכער צו נוצן 72 וו עלעקטריק סקוטערז, און איר דאַרפֿן נישט פאַרשרייַבן איינער אָדער האָבן אַ דערלויבעניש. ווער עס יז קענען נוצן עלעקטריק סקוטערז, אָבער ווער עס יז אונטער 17 איז ליגאַלי פארלאנגט צו טראָגן אַ העלם. מיין געזעצן פאָקוס מער אויף זיכערהייט, און כאָטש מענטשן קענען נוצן עלעקטריק סקוטערז, זיי מוזן ענשור אַז זיי האָבן פראָנט און דערציען לייץ. דיין ראָד דיאַמעטער זאָל זיין אַ מאַקסימום פון 10 אינטשעס, און אַלע רידערס ווילן אַ דערלויבעניש.
